凭什么保险公司说不换就不换

原创作者：勇说车险/yongchezhizhu2019
 
本文的话题，本质上就是修换的问题，这个问题，历史案例其实已经发布很多了，我们评估确认可以介入后，基本97%以上都可以成功。那么，为什么编者又重新发布这个话题呢？因为我们正在处理两例，车主因同意保险公司维修后，导致后续一系列的问题，其中一个是新能源的电池组，一个是方向机的问题。修复了之后出现问题后，马上又产生了新的问题，车主需要证明这些修复的配件有问题，且又没有发生新的事故，这些是很难做到的，而且，保险公司还会要求你再修一次。因此，编者在历史文章中，多次强调，涉及安全的部件，不要同意保险公司修复处理，最关键的是，这涉及生命的安危问题，这些配件主要是方向机，失圆的钢圈，气囊等，另外，还有发动机，变速箱，动力电池等高价值配件，也尽量不要做修复处理。这种事情，可能碰到的概率不大，但一旦遇到，就是100%的概率，你交保险费是为了什么，就是图个保障，否则，你相当于又将自己处于风险之中，没有任何好处，得利的只有保险公司。

那么，就保险公司提出的修还是换的问题，到底是不是应该听保险公司的。现实中，根据我们的经验，只要有争议，6成左右以上的情况，是保险公司为了少赔钱而人为设置的障碍，这点，如果有兴趣，可以查阅历史文章，都有详细说明。

就本图案例而言，一开始，保险公司就是不同意车主的更换要求，因为这里涉及一些专业问题，车主也无知如何提出要求，无奈之下，找到了我们。我们经过全面评估后，发现实际情况，并非保险公司说的，不能更换。后来，我们和当事人进行了详细、多次沟通，并给当事人起草了一份材料，按我们的思路和逻辑，再次与保险公司交涉后，最后，保险公司同意更换处理。从这个案例，再一次证明了一个事实，并不是保险公司说不换就不用换的，而是需要从专业和技术角度，结合相关法律法规，结合实际情况进行判断。

维权是一个艰辛的过程，需要用专业性，通过法律作为武器，坚持不懈的去争取和维护自身合法的权益，这样才能成功。

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霸权主义，又不是一天两天了

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感谢分享，1024，我听说的是定损员也有考核，能修不换应该是定损员的问题，特别是平安的保险，有知道的大佬出来解释一下，我也是一知半解

1024

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