近日，据凤凰网科技报道，两年前轰动一时的“上海车展特斯拉维权事件”迎来了法院判决。据判决书显示，西安李女士名誉侵权责任成立，须向特斯拉公开赔礼道歉并赔偿损失2000元，同时承担车辆鉴定费。   据了解，被告西安李女士在2021年3月驾驶特斯拉发生交通事故。2021年4月19日，西安李女士和河南张女士，一同身着带有“刹车失灵”字样的T恤，出现在上海车展特斯拉展台。当天，河南张女士爬上特斯拉车顶大喊“特斯拉刹车失灵”，后来被上海市公安局青浦分局以扰乱公共秩序行政拘留，西安李女士则被处以行政警告。     从网络曝光的判决书可以看到，在案件审理过程中，司法鉴定机构对车辆进行了鉴定，鉴定意见为：特斯拉Model 3型号汽车(VIN号:LRW3E7EA9LC013130)制动系统现时技术状况正常有效无故障，也无刹车踏板无法被踩下及制动效能下降的情况，符合《机动车运行安全技术条件》、《机动车安全技术检验项目和方法》相关技术标准。 法院方面认为，在此次案件中，李女士在没有充分证据证实的情况下，采用拉横幅、喊口号、使用侮辱性言辞，在网络媒体发布不实言论等为法律所禁止的行为，这个已经超出进行维权的合理界障，给特斯拉的企业形象造成严重的负面影响，社会评价降低，经济损失严重，应认定已损害了原告的名誉权，应承担侵权责任。考虑到被告的侵权行为，确已导致原告的社会评价明显降低，给原告的商业信誉造成负面影响，一定程度上影响了原告的经营业绩，给原告造成了相应的经济损失，并支付了大量维权费用，本院酌情由被告赔偿原告经济损失及维权费2000元较为适宜。 最后法院判决，被告李某删除在新浪微博中发表的所有损害原告特斯拉(上海)有限公司名誉的言论及评论，并在新浪微博以书面方式向原告特斯拉(上海)有限公司道歉,连续公示不少于十五日。同时，被告李某赔偿原告特斯拉(上海)有限公司经济损失及维权费用2000元，并承担鉴定费20000元。   对于此次事件的判决结果，网友们也纷纷的发表了评论。有网友表示，相信法律的判断，既然已经出了结果那就说明特斯拉本身没问题。想要开特斯拉其实需要适应，它和传统车不太一样，适应不了真不建议选择。 还有网友表示，司机的问题，去诬陷品牌，这种事情对车企、对其他车主影响很大！但最后判决只道歉+赔偿2000元，是不是有点少？ 值得注意是，有接近特斯拉的内部人士向媒体透露，特斯拉方面为了推进事故车辆鉴定以自证清白，在西安李女士将车辆出售后，找到买家，将涉案车辆重新买了回来，并垫付了鉴定费用，前后花费数十万元，才有了如今的事故真相。   作为此次事件的主角西安李女士今日也接受的媒体采访，表示：此次的判决结果是二审判决，一审的判决结果在2021年12月就作出判决，结果为李女士胜诉。对于为什么一审判决结果出来后未对外公布，及上海车展后删除微博，李女士表示主要是因为受到相关压力从而选择了不发声。对于此次二审特斯拉胜诉的结果，李女士表示，尊重法院判决，但会保留申请再审的权利。   而对于此事判决结果，有法律人士表示：在这个上海车展维权事件中，特斯拉车主的维权行为存在一定的过激和不理性，给特斯拉公司和其他车主带来了一定的困扰和影响。因此，被判道歉也是符合法律法规和道德规范的。在面对质量问题时，消费者应该得到合理的赔偿和保障。 但是，一些维权行为可能会存在过激和不理性，甚至存在一定的恶意攻击和诽谤。这样的行为不仅不利于问题的解决，也会给其他消费者和整个社会带来负面影响。对于维权事件，应该采取理性和公正的态度，尊重事实和法律法规。

换成国产品牌这会儿还在踩缝纫机呢！

比亚迪电动车刹车失灵的多了去了。

说特斯拉刹不住车的人早点死了算了，没一点独立思考能力，就这点破事还要信宣传，活着也是浪费粮食

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个别女性想东西永远是感性而不是理性，有时候出现无可理喻的情况会让你抓狂

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名誉权的事情，一审胜诉不稀奇，二审改不改判都正常，没有定量的事情，看法官自由裁量。
最优解是安装踏板记录仪，这东西网上也有卖的，专治电动车“刹车失灵”时扯皮问题。各家车企都有刹车失灵的新闻，前不久遥遥领先它家所谓“想撞都难”还骑到其它车辆上了呢。

当年这个事情出来我拉黑了一批分析评测的自媒体

人家是一个法务团队作战，这边是个人作战，差异太大

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1024

才赔2000  直接赚翻了  光吸引流量表现都要几百万

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在这片土地都能胜诉，足以说明情况了

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和了个稀泥

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没点新意，刹车失灵没死成出来作死相吧

1024,

1024

事故没处理完此女把车卖了，这是什么操作？