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本页主题: 中国电动车没有核心技术字体大小 宽屏显示 只看楼主 最新点评 热门评论 时间顺序
庆阳海若


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遥遥领先遥遥领先,我们的嘴硬啊
TOP Posted: 10-26 11:16 #50楼 引用 | 点评
braveheartck


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核心科技都用来愚民
TOP Posted: 10-26 12:05 #51楼 引用 | 点评
可乐多冰


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遥遥领先永远只是口号
TOP Posted: 10-26 12:11 #52楼 引用 | 点评
特级炮兵


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TOP Posted: 10-26 12:41 #53楼 引用 | 点评
二港桥


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TOP Posted: 10-26 12:45 #54楼 引用 | 点评
wwwparty


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TOP Posted: 10-26 12:47 #55楼 引用 | 点评
jnnctt


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马路上电动汽车越来越多 至于核心技术问题 普通人真的不了解
TOP Posted: 10-26 12:55 #56楼 引用 | 点评
风中的丝袜


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TOP Posted: 10-26 13:59 #57楼 引用 | 点评
一观楚楚


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TOP Posted: 10-26 15:07 #58楼 引用 | 点评
蛋糕唇高


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TOP Posted: 10-26 15:25 #59楼 引用 | 点评
xixi1991


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比亚迪就很好
TOP Posted: 10-26 15:27 #60楼 引用 | 点评
michael_han


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加强技术创新与研发:
支持本土企业和科研机构进行关键技术的研发,尤其是在电池技术、电机技术、电控系统以及汽车芯片等领域。鼓励企业与高校、研究机构之间的合作,加快技术创新的步伐。

提升产业链自主可控能力:
鼓励和支持国内企业在电动汽车产业链各个环节的发展,减少对进口零部件的依赖。特别是在那些中国相对落后的领域,如高性能电池材料、先进的电机技术、车规级芯片等方面。

完善基础设施建设:
加强充电站和换电站等基础设施的建设和维护,提高充电设施的覆盖率和便利性。同时也要考虑到电网升级的需求,确保电力供应稳定可靠。

优化政策支持:
根据行业发展的实际情况调整补贴政策,避免过度依赖政府补贴,促进产业健康可持续发展。同时也要注意制定合理的市场准入规则,防止投机行为,确保产业有序竞争。

强化品牌建设和质量控制:
增强品牌的国际竞争力,提升产品质量和服务水平,树立良好的品牌形象。加强对产品的质量检测和认证,保证消费者权益。

人才培养与引进:
加强人才队伍建设,尤其是高端技术人才的培养和引进,建立完善的教育培训体系,提高整个行业的技术水平。

推动国际合作:
在保护自身利益的同时,积极参与国际标准制定和技术交流,通过合作共享先进技术成果,提升本国电动汽车产业的整体竞争力。

促进市场多样化:
推动市场多元化发展,不仅仅局限于乘用车市场,还可以拓展到商用车、特种车辆等领域,寻找新的增长点。
TOP Posted: 10-26 15:29 #61楼 引用 | 点评
hust13000


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失败者的梦呓罢了
TOP Posted: 10-26 17:40 #62楼 引用 | 点评
心向阳光


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国产 除了娘们! 其他的我都不感兴趣
TOP Posted: 10-26 17:53 #63楼 引用 | 点评
白夜追胸


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大家一起搞起来公平竞争别加关税
TOP Posted: 10-26 17:58 #64楼 引用 | 点评
yuppies


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TOP Posted: 10-26 18:02 #65楼 引用 | 点评
曾拍乳


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都懂完了
TOP Posted: 10-26 18:22 #66楼 引用 | 点评
秦亦书


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又遥遥领先了
TOP Posted: 10-26 18:32 #67楼 引用 | 点评
无事


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TOP Posted: 10-26 18:36 #68楼 引用 | 点评
火车头呜呜呜


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TOP Posted: 10-26 18:42 #69楼 引用 | 点评
zhangzm


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真的只能看到你们这些断嵴之犬,在这里狺狺狂吠!就算你多叫几声,能挡得住新能源汽车发展的大势吗?
TOP Posted: 10-26 19:56 #70楼 引用 | 点评
VYSE


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谢谢分享
TOP Posted: 10-26 23:05 #71楼 引用 | 点评
高能侠


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TOP Posted: 10-27 01:25 #72楼 引用 | 点评
肾虚迷你


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TOP Posted: 10-27 07:31 #73楼 引用 | 点评
yuppies


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根本没有,但是遥遥领先
TOP Posted: 10-27 07:34 #74楼 引用 | 点评
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