引用
引用第1467楼老弟来了于2022-01-27 21:07发表的 :
求助各位聚聚，后期想买车，偏向新能源（关键省钱），在市内也基本不外出什么的，8-15左右，有什么推荐的么，好的车型和不好的车型都可以说到下 ..
一个想法，不一定对。坦率地讲，如果你真是为了省钱，就先别考虑新能源了。新能源有千般万般的好，唯独不包括平头百姓心心念念的
“省钱”二字。
包括特斯拉在内，新能源最好别是人生的第一台车。它有点像人到中年前的一个外遇，前三十年你生活在差不多的城镇，读着差不多的书，考着差不多的分，去了差不多的二本，干着差不多专业不对口的工作，然后在差不多的夜店遇到了一个跟你差不多年纪的小姐姐，不扭捏、不造作、不挑食、会聊天，蹦完迪夜宵一起吃碗面，还主动买单。你见识了她的床技，听她讲着你从未去过的城市，和你从未听过的故事。
第二天，你醒了。发现她已经走了，还剃光了你的眉毛，拿走了你所有衣服鞋子，剪碎了你的身份证和银行卡、手机卡，甚至房间里的枕头、被子、浴袍、浴巾、毛巾、快壶也都没了，冰箱都空了。你裹着床单去退房，押金不够赔的。你知道她其实不缺钱，你只是想不通她为什么这么干。
多年以后，你回想起来这段小小的人生片段，有新奇体验，有心底的困惑，甚至有点像转瞬即逝又虚无缥缈的爱情，但就是不像过日子。
普通人，不过这种日子。
新能源就像外遇，在你体验过传统汽车带给你的一切体验之后，额外来一台，也没什么。只要你不把外遇时的所见所得当做相亲找对象的标准，就不会给自己惹麻烦。你要把外遇当过日子，你就不是平头百姓了。平头百姓行走江湖全靠一个
“稳”字，追求勤俭持家，讲究多快好省。
买车之前，你手里的十五万，跟别人手里的十五万，没有任何区别。买完之后，别人的车适应多路况、加油便利、修车方便、零件好买，你的车要有充电桩，不能去冬天的哈尔滨和高原上的拉萨，系统升级有风险，辅助驾驶不敢放手一搏，还怕颠簸路段刺穿电池组引发自燃，灭火器还不管用。
即便什么情况都没有，开了三年，你要换车了。想把旧的出了回点血，少添点钱买个新的，这时候你的新能源折价可折得够狠的，全然不顾你是不是要勤俭持家。
人们体验新能源的静音，体验它起步大扭矩，体验它的交互娱乐与辅助驾驶，和冬天自动热车吹化冰霜。就是决口不提保值率、故障率这种平头百姓在乎的关键词。让你忽上忽下，一会像个天才，一会像个任人欺凌的下等人。抬头看得见月亮，又离不开六便士，知道有个江陵城，又没法过万重山。有那么一瞬甚至让你看见了他们正在改变的未来，但又让你实在没办法支持他们的现在。
汽车之家、易车、懂车帝，这些都是垂直媒体，花钱交保护费，得排名、得评分、养口碑的地方。抖音、快手、头条、小红书，这些都是公关费、车马费、发布会门票、提前拆箱换来的不独立、不客观、非第三方的通稿测评。
多试驾，多看看二手车的行情。你就假装你要买二手车，去试驾不同年限、不同使用强度的二手车，去观察这些车遭遇了什么，看看什么车更保值，去思考保值原因。具体能思考到哪，就看你自己了。
祝顺利。
（错别字有点多，有什么好的语音输入法推荐嘛各位大佬们？）