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别急着给燃油车敲丧钟 电动车想取代还很漫长[5p]
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别急着给燃油车敲丧钟 电动车想取代还很漫长[5p]
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防水图不错哦
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醉纱心
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电动车优势是有,但缺点也非常明显,反正我的第一考虑不会是电动车
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11-10 10:42
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我爱吃锅盔
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小日本不是瞧不上电动汽车,说要全力搞氢能汽车
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11-10 10:41
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火之意志
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电动车取代燃油车?
中石化中石油:问过我没有?
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candyflymai
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大多数“暴论”出自李斌之口。。。
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石山溪
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即便解决充电最后一公里的问题,就目前而言的确电费的支出优于油费,但是,镰刀不会放弃任何一次收割的机会
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窜白条
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近距离电车可以 远距离油车离不了
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无酒不欢啊
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高速上没电的,还不是那些电车。
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11-10 10:28
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绵绵丶
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路还很长呢
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虎痴
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智商税。
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电池污染那么严重,发电不污染环境?电池技术,充电技术突破不了瓶颈,怎么可能取代燃油车,百多年前就有电动车了,还新能源?造电动车简单,没什么技术门槛,所以大力鼓吹电动车,想分汽车市场一杯羹,你看看是不是现在什么公司都可以造电动车!
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11-10 10:56
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熊猫会武术
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引用第5楼醉纱心于2022-11-10 10:42发表的 :
电动车优势是有,但缺点也非常明显,反正我的第一考虑不会是电动车
电动车就是弯道超车的机会,问题是这个方向对不对,不算电车本身的原因,想想上半年的停电,我就呵呵了
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11-10 11:00
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crowhub
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没有永远18岁的姑娘,但是永远有18岁的姑娘
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廉价棒棒糖
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秘密春田
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无论冬季夏季充一次电跑不到1000公里,我就继续燃油车。哈哈
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大幺
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新事物代替旧事物需要有碾压性的优势,首先原来的功能不能弱于传统行业,新加的功能要比传统行业有极大的突破,你这个充电时间比加油差那么远,续航又不如燃油车,所谓的一些炫酷的电子功能燃油车上完全可以安装,仅在环保和燃料便宜上说事,环保是不是真的还两说呢,燃料便宜这事要知道汽车可是被定义为奢侈品的。
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qyshnll1
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谢谢分享
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烈炎
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大型 重型工程车怎么办
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